做朋友,需要緣份;
拍美照,需要緣份;
坐車,也需要緣份;
每日電車也在身邊經過,坐也坐過無數次,基本上,我的生活是與電車不能分開,我與它總是結下不解之緣。
電車經過幾十年的不斷改變後,外貌上沒有什麼分別,仍是在一條長長的路軌上行走,可是一坐在車廂內就會發覺與以前的車很不一樣了。
雖然車廂已經與以前的很不一樣,但全港的電車裏,仍舊有一輛是沒有改裝的,依然是以數十年前的樣貌在街上行駛。每一輛電車也有其編號,而這與別不同的電車,編號就是「120」。
云云百多輛電車在街上行走,要坐到某一架,或重複坐到某一輛車,談何容易?儘管每次在街上有幸遇到它,總是與它擦身而過,無緣與它共度一個旅程。
想不到,在無心插柳的情況下,竟然能遇到它。
這種用滕來做的椅子,看來已經成了絕響了。還記得小時候坐在這些椅子上時,感覺挺涼快的,坐久了,一起身,patpat就一定很痛!也有些日久失修的椅子,會出現一個洞的!
好了,要利用下車前的時間,快快跑到下層拍照!
想不到,一走到下層,就看到另一位「拍友」(拍攝愛好者)在拿著相機拍照!太好了!這樣我就不用害羞,更加可以明目張膽地拍照了!
記得電車的別名的什麼嗎?「叮叮」是也!
為什麼叫做「叮叮」?就是因為在它開行時,司機會用腳踏著地上的制而發出「叮叮」聲來提示途人或汽車而得名的。
現在用腳踏也會發出「叮叮」聲呢!我最愛就是在上車後踏著這腳制!相信很多人也像我一樣喜歡玩這小玩兒吧?
最可惜的是,下層車廂內坐了很多人,拍不了照,很可惜呢!
紅色的錢箱,上面寫著車身編號以作記認。旁邊的,就是現代化的代表──八達通收費。
兩者並列在一起,相映成趣。
要下車了,不知要到何時才能再與你一同上路呢?
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