看遠一點

緊張大師又再次出現了。筆試合格後驚魂未定，就要真真正正的走「路試」。每次在同一條路上感覺也不一樣。第一次，在什麼也不懂的情況下開始第一課理論，胡裡胡塗就過了一課。每次也發生一點小插曲，令每次也有一點小驚喜、小驚嚇。

 

說了「學車」這麼久，就連車子也沒碰過。這天，是我人生第一次「真真正正」坐在「司機位」──駕駛坐位！

 

一直做乘客的我，一但把身份角色對調時，感覺原是這樣不同，看的東西完完全全是兩碼子的事！做乘客，只要乖乖地坐在一旁，便可以安心等待到達目的地。相反，只是一個座位之隔，整個局面就變得不一樣了。

 

做司機，是整輛車的靈魂，不能有半點分神，要一眼關七，除了是對自己負責任外，還要對在馬路上的道路使用者負責任。一方面要留意自己駕車的方法，而更重要的是要留心路上的情況，因為可能只差一秒，整個道路的情況就變得不一樣了。

 

第一次感受軚盤的感覺，原來是這樣「興奮」的。與其說是「興奮」，不如說「驚慌」多一點。我一直也不相信自己能真的坐在駕駛坐位，如今，這情況的的確確在眼前出現，感覺好像在發夢一樣。坦白說，坐在位子上，看的東西完全不一樣，要顧及的東西太多，怕自己不懂前進、不懂「計數」、不懂停車，不懂‧‧‧

 

這一切一切，對一個從沒有駕車經驗(連單車、模型車、碰碰車也只玩過一次)的我來說，無疑一個重要的心理關口，只要能衝得過，以後一切也可以順利進行。

 

懷著戰戰兢兢的心情開車，就連身旁的導師也感受到。身經百戰的導師，或許已經見過不下數以千個像我一樣「騰雞」、「驚驚青青」的學生，所以十分鎮定。

 

常常擔心出線，因此常常只看近的東西，但經導師提點後，方發覺，只要看遠一點，偏離的問題便會迎刃而解。真的，原來看遠一點，才能看清方向，駕車跟做人的道理原來是同出一轍的！不能只看眼前的事物，這樣短視，會令自己錯失看著整個局面的機會，繼而作出不全面的判斷。

 

除了明白這重點外，下課時，我才發覺，自己原來是一個很「大力」的人，一個油門，一個腳制，原來只要輕輕一踏便可以了，不懂發力的我，常常誤用力度。

 

學車，原來比想像中要學的東西還要多，要留意的東西也很多。過程雖然有點緊張，但仍無損學車的興趣，看來，我是越來越喜歡這「活動」了。

 

學習完畢，我還為我沒有把車子撞到路邊的車軚與「雪糕筒」而沾沾自喜呢！不，想起來，我更想大笑一番呢！